📱 2022-08-27 20:01:56 – 巴黎/法国。
C. Scott Brown/Android 权威
在纸面上,Android Auto Wireless 就像梦想成真。 你跳上车,加油,你的手机应用程序和服务神奇地出现在你的信息娱乐系统上。 几秒钟之内,您就可以聆听音乐、接收精细导航指令、发送语音命令到文本、拨打电话等。 就像我们生活在未来一样!
当然,这只是纸上谈兵。 在现实世界中,以无线方式使用 Android Auto 可能非常复杂,以至于您可能想恢复使用有线方式,甚至完全放弃它。
我最近为我买了一辆新车——一辆 2019 年斯巴鲁 Crosstrek——它标配 Android Auto。 它本身只支持有线连接,但我能够获得一个摩托罗拉 MA1 加密狗,它为任何 Android Auto 车辆带来无线支持。 在使用此设置几周后,我非常想知道 Google 是否已经充分考虑了其无线支持的推出。 只是感觉还没有准备好迎接黄金时段。
无线 Android Auto 感觉还没有准备好迎接黄金时段。
为了说明我面临的问题,我将详细介绍 Google 自己的一项服务:地图。 当然,如果有什么东西可以很好地与无线自动系统配合使用,那就是地图,对吧?
开始? 如何将 Android Auto 连接到您的汽车
免提卡? 不,谢谢。
任何 Android Auto 用户都知道,在使用 Android Auto 版本时,您无法使用手机版本的 Google 地图。 无论您使用有线还是无线方式,一旦连接,地图就可以通过汽车屏幕独家访问。 如果您在使用 Auto 时尝试在手机上打开地图,则该应用程序将无法打开。
然而,与完整的手机应用程序相比,地图的自动版本令人难以置信。 例如,搜索餐厅菜单是不可能的,对特定地点进行精细搜索也不容易。 例如,“距离我 25 英里范围内、下午 18:00 开门的购物中心”很难在您的车载屏幕上导航。 既然你不能用你的手机来解决这个问题,你……不能吗?
连接到 Android Auto 时,Google 地图功能受到严重限制。
很明显,谷歌以这种方式限制了手机版的地图。 Android Auto 的全部意义在于迫使您放下手机,专注于道路。 然而,有一些非常常见的情况谷歌似乎没有考虑到这个限制。 一个很明显:如果你停车会发生什么? 在停车时使用手机版地图是完全安全的,但在连接时,地图仍然无法在您的手机上使用。 而且 Android Auto 也不会不知道您停车了。 他必须知道这一点,因为他根据汽车是否在移动来激活或停用 Android Auto 键盘。
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一种解决方案是关掉你的车。 然而,就我的 Crosstrek 而言,您不会通过单独关闭汽车来无线断开 Auto。 因为汽车假设您在停车时总是想听音乐或其他任何东西,所以 Android Auto 会一直打开,直到您打开驾驶员侧的车门并从点火装置上拔下钥匙。
要重新获得对地图的完全控制权,我必须停车、熄火、打开车门、取出钥匙、关上车门,然后等待。
换句话说,要在车上使用手机版地图并无线连接到 Android Auto,我必须停车、熄火、开门、取出钥匙、关上车门,然后等待 Auto 退出完全地。 然后我在地图中弄清楚我需要什么,重新启动汽车,等待我的手机重新连接,然后继续上路。 多么实用!
但是,如果我使用带有电缆的 Android Auto,这不会是一个大问题。 我可以在手机上拔掉电源并使用地图,尽情享受。 我什至可以在开车时做到这一点! 我当然不会,但这给我们带来了使用 Wireless Auto 时出现的另一个巨大问题。
嘿,谷歌:有时车里有两个人
C. Scott Brown/Android 权威
Crosstrek 是我和我的搭档之间的共享车辆。 大多数时候我是司机,但也有很多时候她开车代替他。 她还将自己的无线电话连接到 Android Auto 是有道理的。
这造成了更多问题的爆发。 第一个是巨大的; 无法控制谁拥有无线 Android Auto 的优先权。 理论上,当有两部手机存在时,Auto 应该优先连接最近连接的手机。 然而,我们已经多次看到这种失败。
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我听说有些系统允许您为汽车的蓝牙连接设置优先级列表,并自动默认为该列表。 例如,如果电话 A 出现在 BT 列表的顶部,则自动将始终首先选择该电话。 如果它不存在,它将用于电话 B 等等。 Crosstrek 似乎并非如此,如果是,那肯定是不一致的。 我找不到任何来自 Google 的在线文档来说明它是否应该以这种方式工作。
很明显,无线 Android Auto 并不是为多部手机设计的。
即使我们可以控制优先级,也不会改变无法直接改变之后连接谁的事实。 如果我正在开车并想访问我的手机,但他的手机首先自动连接,则无法告诉 Android Auto 断开该连接并切换到我的手机。 相反,它应该结束自己的连接,然后等待我的手机连接。 首先,这种解决方法非常不方便,而且速度也非常慢。 一旦 Auto 意识到它已经“消失”,它可能需要几分钟才能自动连接到我的手机。 有时候根本连不上! 发生这种情况时,我们必须关闭汽车,打开车门,关闭它,重新启动汽车,然后等待 Auto 连接到我的手机。 你好吗,谷歌?
罗伯特·特里格斯/安卓权威
让我们暂时回到地图。 车上有另一个人,我在上一节中描述的问题似乎得到了解决,对吧? 我的伙伴可以使用她手机的地图在 25 英里内找到这个商场,并在 18:00 为我们开放,然后我可以使用自动导航到那里。 不幸的是,这也是一种尴尬的经历。 例如,她无法向我发送信息。 她可以通过地图与我分享位置或路线,但该分享是通过电子邮件发送的,无法通过自动访问。 她甚至无法向我发送链接,因为 Android Auto 无法识别消息中的 URL。
唯一的解决方法是拿起电话并在电子邮件或文本中找到链接。 当她在车里时,这很好,因为她可以从乘客座位上安全地做到这一点。 你可以猜到如果她不在车里我会怎么做(提示:违法)。
想要分享到 Android Auto 的路线? 不,你必须拿起你的电话。
当然,谷歌根本不希望我们这样做。 我敢肯定,听起来她或我应该只是告诉 Android Auto 使用语音命令导航到购物中心。 听起来不错,但如果我们需要特定路线怎么办? 如果我们有多个站点怎么办? 如果 Google 地图无法找到我们想去的商场怎么办? 提前在地图中设置所有这些会容易得多,然后 发送 到安卓汽车。
奇怪的是,即使是有线连接也无济于事。 假设我们通过电缆连接。 我的搭档可以断开我的手机,然后使用完整版的地图创建一条通往商场的特定路线,其中包括多个站点。 然而,当她重新插上电源时,一切都会消失,因为 Android Auto 的应用程序版本是它自己的东西。 再说一次,谷歌怎么可能还好?
Android Auto 和无线 Google 地图:只需使用 Waze
埃德加·塞万提斯 / Android 权威
我花了很多时间与人们聊天并潜伏在各种 subreddits 中,试图找出解决这些问题的最佳方法。 一次又一次,我看到了相同的建议:只需使用 Waze。 在您的汽车屏幕上使用 Waze 可以将地图从 Android Auto 的主导地位中解放出来。 如果您使用 Waze——需要明确的是,它也归谷歌所有——您(或您的乘客)仍然可以在连接的手机上使用地图。 在这种情况下,我可以在使用地图查找去哪里的同时停车并让汽车继续行驶。 一旦我明白了,我可以让 Waze 做导航。 我仍然无法发送多个自定义站点或路线,但至少我可以更快、更高效地完成任务。
当然,这并不能解决其他 Android Auto 无线问题,例如无法控制谁已连接。 但是,它是迄今为止我们找到的最佳替代方案。
那不是什么东西吗? 在 Wireless Auto 中使用导航最不可怕的方法是 不 使用谷歌地图,该公司的旗舰产品之一。
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无论如何,我和我的搭档开始认为,回到 Android Auto 的有线连接会更好。 我们将直接控制谁连接,如果我们使用 Waze,我们不会在使用谷歌地图时遇到很多问题。 我们只能希望谷歌能尽快发现这些东西,这样我们才能以谷歌认为可以提供的方式体验 Android Auto。
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来源: 评论 新闻
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