Dieter B.
Je, ni mbaya ikiwa unaweka baridi nyingi kwenye gari lako? Huenda tayari umejaribiwa kumwaga kidogo zaidi ya lazima, ukifikiri kuwa haiwezi kuumiza. Lakini fikiria tena! Kipozaji kupita kiasi kinaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa injini yako. Katika makala hii, tutachunguza matokeo mabaya ya kosa kama hilo, pamoja na hatua za kurekebisha tatizo hili. Kwa hivyo, jifungeni na uwe tayari kujifunza umuhimu muhimu wa kutoitumia kupita kiasi kwa baridi!
Jedwali la yaliyomo
Vipengele muhimu
- Utumiaji wa vipozaji kupita kiasi unaweza kusababisha injini kupata joto kupita kiasi, ikionyeshwa na kipimo cha halijoto ya juu au mwanga wa halijoto iliyomulika.
- Ni mbaya kuweka kipozezi kingi kwenye injini, ambacho kinaweza kusababisha uharibifu wa kudumu na wa gharama kubwa.
- Kuondoa kipozezi kingi kunahitaji kuruhusu injini ipoe, kuondoa polepole kifuniko cha hifadhi na kutafuta skrubu ya kutoa damu ya mfumo wa kupoeza.
- Kiwango cha kawaida cha kupoeza ni kati ya mahafali mawili ya kando ya hifadhi, kiwango cha chini cha kuhitimu na kuhitimu kwa kiwango cha juu.
- Kiasi cha kupozea kinachohitajika kinategemea saizi ya injini, kuanzia lita 5 hadi 10 kulingana na injini na radiator.
Matokeo ya baridi ya ziada kwenye injini
Lazima kusoma > Hannibal Lecter: Chimbuko la Uovu - Gundua Waigizaji na Ukuzaji wa Tabia
Kuzidisha joto kwa injini
Moja ya hatari kuu ya kupoeza kupita kiasi ni joto la injini. Kipozezi kinapokuwa katika wingi kupita kiasi, kinaweza kuzuia mzunguko wa kawaida wa maji katika saketi ya kupoeza. Hii inapunguza uwezo wa mfumo wa kubeba joto kutoka kwa injini, na kusababisha joto kupita kiasi.
Ishara za injini ya joto kupita kiasi ni pamoja na kupima joto la juu, mwanga wa halijoto iliyowashwa, au hata mvuke kutoka kwenye kofia. Katika hali mbaya, kuzidisha joto kunaweza kuharibu vifaa vya injini, kama vile gaskets za kichwa na bastola, na kusababisha matengenezo ya gharama kubwa.
Uharibifu wa injini
Kando na joto kupita kiasi, kipozezi kupita kiasi kinaweza kusababisha uharibifu mwingine wa injini. Wakati kiwango cha kupozea ni cha juu sana, kinaweza kuingia kwenye vyumba vya mwako na kuchanganya na mafuta ya injini. Hii inaweza kupunguza lubrication kwa vipengele vya injini, na kusababisha kuongezeka kwa kuvaa na uharibifu unaowezekana.
Zaidi ya hayo, kupoeza kupita kiasi kunaweza kusababisha ulikaji wa vipengele vya mfumo wa kupoeza, kama vile radiator na pampu ya maji. Kutu kunaweza kudhoofisha vipengele hivi na kupunguza maisha yao.
Jinsi ya Kuepuka Matatizo Yanayohusiana na Kupoeza Kupita Kiasi
Ili kuepuka matatizo yanayohusiana na kupoeza kupita kiasi, ni muhimu kudumisha kiwango cha kupoeza kati ya alama za "kiwango cha chini" na "kiwango cha juu zaidi" kilichowekwa kwenye tanki ya upanuzi. Pia ni muhimu kutumia aina ya kupozea iliyopendekezwa na mtengenezaji wa gari na kuibadilisha mara kwa mara kulingana na ratiba ya matengenezo.
Iwapo unafikiri umeweka kipozezi kingi kwenye injini yako, wasiliana na fundi aliyehitimu mara moja. Wataweza kuondoa baridi zaidi na kukagua injini kwa uharibifu wowote unaowezekana.
Ondoa baridi ya ziada
Pia soma Umahiri wa uandishi 'Nitakuita kesho': mwongozo kamili na mifano ya vitendo
Maarufu hivi sasa - Muziki wa Oppenheimer: kupiga mbizi ndani ya ulimwengu wa fizikia ya quantum
Tahadhari za uangalifu
Kabla ya kuondoa baridi ya ziada, ni muhimu kuchukua tahadhari zifuatazo za usalama:
- Ruhusu injini ipoe kabisa ili kuepuka kuchoma.
- Vaa glavu za kinga na glasi za usalama.
- Fanya kazi katika eneo lenye uingizaji hewa wa kutosha, kwani kipozezi kinaweza kutoa mvuke hatari.
Hatua za Kuondoa Kipolishi Kilichozidi
- Pata tank ya upanuzi. Kawaida ni chombo kisicho na mwanga kilicho kwenye sehemu ya injini.
- Ondoa polepole kifuniko cha tank ya upanuzi. Hii itatoa shinikizo katika mfumo wa baridi.
- Tumia sindano au siphon ili kuondoa kipoezaji kupita kiasi. Ingiza sindano au siphon kwenye tanki ya upanuzi na chora au toa kipozezi hadi kiwango kiwe kati ya alama za "kiwango cha chini" na "kiwango cha juu".
- Badilisha kifuniko cha tank ya upanuzi. Hakikisha imekaza ili kuzuia kuvuja.
- Endesha injini kwa dakika chache. Hii itaruhusu mfumo wa kupoeza kuzunguka na kujisafisha kutoka kwa baridi yoyote ya ziada.
Hitimisho
Kuweka kipozezi kingi kwenye injini kunaweza kuwa na madhara makubwa, ikiwa ni pamoja na kuzidisha joto kwa injini na uharibifu mwingine. Kwa kudumisha kiwango cha kupoeza kati ya alama za "kiwango cha chini" na "kiwango cha juu zaidi", kwa kutumia aina inayopendekezwa ya kupoeza, na kukibadilisha mara kwa mara, unaweza kuepuka matatizo haya na kuweka injini yako iendeshe vizuri. Iwapo unafikiri umeweka kipozezi kingi kwenye injini yako, wasiliana na fundi aliyehitimu mara moja.
❓ Je, matokeo ya kupoeza kupita kiasi kwenye injini ni nini?
Jibu: Kipozaji kupita kiasi kinaweza kusababisha injini kupata joto kupita kiasi, hivyo kupunguza uwezo wake wa kusambaza joto na inaweza kuharibu vipengee kama vile gaskets za kichwa na bastola. Zaidi ya hayo, inaweza kusababisha uharibifu kwa kuingia kwenye vyumba vya mwako na kusababisha kutu ya vipengele vya mfumo wa baridi.
❓ Jinsi ya kuzuia matatizo yanayohusiana na kupoeza kupita kiasi?
Jibu: Ili kuepuka matatizo yanayohusiana na baridi ya ziada, ni muhimu kudumisha kiwango kati ya alama za "kiwango cha chini" na "kiwango cha juu" kilichoonyeshwa kwenye tank ya upanuzi. Pia ni muhimu kutumia aina ya baridi iliyopendekezwa na mtengenezaji wa gari.
❓ Nini cha kufanya unapoongeza baridi zaidi?
Jibu: Ikiwa umeongeza kipoezaji kingi sana, ni muhimu kuruhusu injini ipoe, ondoa polepole kifuniko cha hifadhi na utafute skrubu ya kutokwa na damu ya mzunguko wa kupoeza. Kisha ondoa baridi zaidi hadi kiwango kiko sawa.
❓ Je, ni nini dalili za kuongezeka kwa joto kwa injini kunakosababishwa na kipoezaji kupita kiasi?
Jibu: Ishara za injini ya joto kupita kiasi ni pamoja na kupima joto la juu, mwanga wa halijoto iliyowashwa, au hata mvuke kutoka kwenye kofia. Ishara hizi zinaonyesha tatizo na mfumo wa baridi na zinahitaji tahadhari ya haraka.
❓ Ni kiasi gani cha kawaida cha kupozea kinachohitajika kwa injini?
Jibu: Kiasi cha kupozea kinachohitajika kinategemea saizi ya injini, kuanzia lita 5 hadi 10 kulingana na injini na radiator. Ni muhimu kuangalia vipimo vya mtengenezaji ili kuhakikisha unatumia kiasi sahihi.
❓ Kipoezaji cha ziada kinawezaje kuharibu injini?
Jibu: Kipozaji kupita kiasi kinaweza kusababisha kuongezeka kwa joto kwa injini, kupunguza ulainishaji wa sehemu, kuongezeka kwa uchakavu na uharibifu unaowezekana. Zaidi ya hayo, inaweza kusababisha kutu ya vipengele vya mfumo wa baridi, kufupisha maisha yao.
