✔️ 2022, 04:02:05 — Париж/Франция.
Мужчина проверяет свой мобильный телефон, ожидая зарядки своего электроскутера Ola на зарядной станции для электромобилей в Нью-Дели, Индия, 12 февраля 2022 года. REUTERS/Aditi Shah/File Photo
Присоединяйтесь и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com
регистр
НЬЮ-ДЕЛИ, 1 апреля (Рейтер) — Серия электрических скутеров, загоревшихся в Индии, в том числе один, произведенный Ola Electric, поддерживаемой SoftBank, вызывает у некоторых покупателей опасения по поводу безопасности, что является первой неудачей для зарождающегося сектора. Кстати, премьер-министр Нарендра Моди оптимистичен.
Индия хочет, чтобы к 80 году на электрические скутеры и мотоциклы приходилось 2030% от общего объема продаж двухколесных транспортных средств по сравнению с примерно 2% сегодня, и администрация Моди предлагает компаниям стимулы на миллиарды долларов для местного производства электромобилей (EV).
Продажи электрических скутеров в этом году выросли более чем вдвое, но, по крайней мере, для некоторых потенциальных покупателей пожары заставляют дважды подумать.
Присоединяйтесь и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com
регистр
В субботу видео охваченного пламенем электронного скутера Ola стало вирусным в сети, что спровоцировало редкое правительственное расследование. Скутер от стартапа Pure EV также загорелся, а горящий мотоцикл Okinawa Autotech Pvt убил двух человек. Компании говорят, что расследуют инциденты. Подробнее
Три потенциальных покупателя сообщили агентству Reuters, что откладывают планы покупки, и на этой неделе десятки из них опубликовали в социальных сетях свои опасения, а некоторые заявили, что задаются вопросом, не пора ли сейчас перейти на электричество.
«Я провел много исследований, но сейчас пересматриваю свое решение. Я куплю обычный мотоцикл», — сказал Прахарш Махадевиа, 28 лет, инженер из западного города Ахмадабад.
По его словам, у индийского журналиста Наима Квадри также есть «сомнения из-за этих неоднократных пожаров».
Стремление к электрической мобильности является ключом к достижению целей Моди в области изменения климата и сокращения выбросов углерода. Подробнее
После инцидента с Ола правительство Моди заявило законодателям в парламенте Индии, что примет «соответствующие меры» против создателей, как только расследование будет завершено.
Некоторые представители правительственных кругов говорят, что автопроизводители по всему миру отзывают автомобили из-за пожаров.
«Это бурно развивающаяся отрасль, и все негативное обязательно окажет негативное влияние», — сказал Рандхир Сингх, директор по электромобилям в государственном аналитическом центре Niti Aayog.
«От того, как будет урегулирована ситуация, будет зависеть, как сохранить веру и доверие потребителей», — сказал он.
«В ПЛАМЕНЕ»
На видеозаписи пожара Олы видно, как один из его популярных скутеров S1 Pro черного цвета испускает дым, а затем быстро загорается на оживленной улице в западном городе Пуна.
Инцидент с Okinawa Autotech был более смертоносным. Компания заявила, что мужчина и его дочь погибли, когда их электровелосипед «загорелся». Он процитировал заявление полиции, в котором говорилось, что вероятной причиной было короткое замыкание во время зарядки.
Джасмит Курана, возглавляющая инициативу Всемирного экономического форума по электромобильности в Индии и на развивающихся рынках, сказала, что покупатели могут простить разовые неудачи, учитывая популярность дешевых в использовании велосипедов. Но, по его словам, компаниям необходимо делать больше для решения проблем.
«Рынок будет продолжать быстро расти, но он может расти быстрее и без таких инцидентов», — сказал он.
Хотя большинство людей по-прежнему используют бензиновые мотоциклы, чтобы передвигаться по загруженным индийским дорогам, продажи электрических скутеров возглавляют революцию экологически чистой мобильности в Индии.
Ожидается, что к марту 1 года годовой объем продаж превысит 2023 миллион единиц по сравнению со 150 000 единиц годом ранее, согласно отраслевым данным. Ola Electric, стоимость которой оценивается в 5 миллиардов долларов, производит 1 скутеров в день и планирует производить электромобили и аккумуляторные батареи на местном уровне.
Тарун Мехта, исполнительный директор производителя электрических скутеров Ather Energy, поддерживаемого Tiger Global, сообщил агентству Reuters, что, несмотря на пожары, его продажи не пострадали.
«Не может быть и речи о снижении спроса. Хотя инциденты прискорбны, мы не можем отрицать тот факт, что электромобили никуда не денутся, и переход на них начался», — сказал он.
Присоединяйтесь и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com
регистр
Сообщение Адити Шах, дополнительное сообщение Сумит Кханна в Ахмадабаде; Монтаж Фрэнк Джек Дэниел
Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.
ИСТОЧНИК: Отзывы Новости
Не стесняйтесь поделиться нашей статьей в социальных сетях, чтобы дать нам солидный импульс. 👓