{"id":71763,"date":"2022-09-11T01:57:12","date_gmt":"2022-09-10T23:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/reviews.tn\/news\/couverture-en-direct-spacex-compte-a-rebours-pour-lune-de-ses-missions-les-plus-complexes-a-ce-jour\/"},"modified":"2022-09-11T01:57:12","modified_gmt":"2022-09-10T23:57:12","slug":"couverture-en-direct-spacex-compte-a-rebours-pour-lune-de-ses-missions-les-plus-complexes-a-ce-jour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reviews.tn\/news\/couverture-en-direct-spacex-compte-a-rebours-pour-lune-de-ses-missions-les-plus-complexes-a-ce-jour\/","title":{"rendered":"Couverture en direct: SpaceX compte \u00e0 rebours pour l’une de ses missions les plus complexes \u00e0 ce jour"},"content":{"rendered":"

\ud83d\udcf1 2022-09-11 01:57:12 – Paris\/France. <\/strong>
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Couverture en direct du compte \u00e0 rebours et du lancement d’une fus\u00e9e SpaceX Falcon 9 depuis le Launch Complex 39A au Kennedy Space Center de la NASA en Floride. La mission Starlink 4-2 lancera le prochain lot de 34 satellites Internet Starlink de SpaceX et une charge utile de covoiturage pour le r\u00e9seau cellulaire \u00e0 large bande spatial d’AST SpaceMobile. Suivez-nous sur Twitter.<\/p>\n<\/blockquote>\n

SFN en direct<\/h2>\n<\/p>\n

Un booster r\u00e9utilisable SpaceX Falcon 9 pour son 14e vol record vers l’espace compte \u00e0 rebours pour d\u00e9coller du Kennedy Space Center de la NASA \u00e0 21h20 HAE samedi (0120 GMT dimanche). La mission est pr\u00e9sent\u00e9e comme l’un des lancements complexes de SpaceX \u00e0 ce jour, avec l’objectif de d\u00e9ployer 34 engins spatiaux Internet Starlink et un satellite de banc d’essai pour le r\u00e9seau cellulaire \u00e0 large bande spatial d’AST SpaceMobile.<\/p>\n

L’\u00e9tage sup\u00e9rieur de la fus\u00e9e tirera ses moteurs cinq fois samedi soir – quatre br\u00fblures pour d\u00e9ployer le satellite BlueWalker 3 d’AST SpaceMobile et les 34 charges utiles Starlink sur deux orbites distinctes, puis une man\u0153uvre finale pour ramener l’\u00e9tage sup\u00e9rieur dans l’atmosph\u00e8re terrestre pour un retour destructeur entr\u00e9e.<\/p>\n

Les cinq allumages de moteurs par l’\u00e9tage sup\u00e9rieur du Falcon 9 seront les plus jamais r\u00e9alis\u00e9s lors d’une mission SpaceX, battant le record pr\u00e9c\u00e9dent d’un. Et le premier \u00e9tage de la fus\u00e9e Falcon 9 volant samedi soir deviendra le leader de la flotte de SpaceX.<\/p>\n

Le premier \u00e9tage, d\u00e9sign\u00e9 B1058, est un \u00e9l\u00e9ment historique de la famille des fus\u00e9es SpaceX. Il a fait ses d\u00e9buts le 30 mai 2020, avec le lancement de la premi\u00e8re mission d’astronaute de SpaceX sur un vaisseau spatial Crew Dragon.<\/p>\n

Le booster a atterri sur un drone dans l’oc\u00e9an Atlantique apr\u00e8s le lancement de l’\u00e9quipage en 2020. Il a vol\u00e9 12 fois depuis lors, transportant un satellite militaire sud-cor\u00e9en dans l’espace et lan\u00e7ant une mission de ravitaillement vers la Station spatiale internationale, deux missions de covoiturage de petits satellites Transporter , et huit missions Starlink.<\/p>\n

Le lancement depuis le pad 39A samedi soir est le premier des deux Falcon 9 que SpaceX se pr\u00e9pare \u00e0 d\u00e9coller en succession rapide. Une autre fus\u00e9e Falcon 9 se tient sur le Space Launch Complex 40 de la station de la Force spatiale de Cap Canaveral, \u00e0 quelques kilom\u00e8tres au sud de Kennedy, pour mettre en orbite 54 satellites Starlink d\u00e8s dimanche soir.<\/p>\n

SpaceX a envoy\u00e9 deux de ses plates-formes d’atterrissage de fus\u00e9es de Port Canaveral dans l’oc\u00e9an Atlantique. Les boosters volant samedi et dimanche viseront des atterrissages sur chacun des drones positionn\u00e9s \u00e0 quelques centaines de kilom\u00e8tres au nord-est de Cap Canaveral.<\/p>\n

SpaceX a fait rouler le Falcon 9 sur le pad 39A vendredi au milieu des travaux de construction en cours pour pr\u00e9parer le complexe de lancement en bord de mer en tant que future base pour l’\u00e9norme booster r\u00e9utilisable Super Heavy et la fus\u00e9e Starship de SpaceX. Les \u00e9quipes au sol ont soulev\u00e9 le Falcon 9 de 229 pieds de haut (70 m\u00e8tres) \u00e0 la verticale t\u00f4t samedi sur le pad 39A, moins de 12 heures avant de lever un autre Falcon 9 \u00e0 la verticale sur le pad 40.<\/p>\n

Le satellite BlueWalker 3 d’AST SpaceMobile mont\u00e9 sur son adaptateur de v\u00e9hicule de lancement Falcon 9 \u00e0 l’int\u00e9rieur d’une installation de traitement de charge utile SpaceX \u00e0 Cap Canaveral. Cr\u00e9dit : AST SpaceMobile<\/p>\n

Les 34 satellites Starlink pour la mission de samedi soir sont rejoints par BlueWalker 3, un prototype pour une flotte pr\u00e9vue de vaisseaux spatiaux construits et d\u00e9tenus par AST SpaceMobile, bas\u00e9 au Texas. Le satellite de test d’AST SpaceMobile d\u00e9ploiera un r\u00e9seau d’antennes en orbite terrestre basse couvrant une superficie de 693 pieds carr\u00e9s (environ 64 m\u00e8tres carr\u00e9s), plus grande qu’un studio typique. AST SpaceMobile vise \u00e0 d\u00e9ployer des engins spatiaux suppl\u00e9mentaires en 2023 pour commencer \u00e0 construire un r\u00e9seau op\u00e9rationnel con\u00e7u pour relier les t\u00e9l\u00e9phones portables grand public via des satellites.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le lancement de BlueWalker 3 est l’aboutissement d’ann\u00e9es d’efforts de la part de nos ing\u00e9nieurs pour nous permettre de tester la connexion du t\u00e9l\u00e9phone dans votre poche, sans aucune modification du t\u00e9l\u00e9phone, directement avec l’un de nos satellites dans l’espace\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Abel Avellan, pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral. PDG d’AST SpaceMobile, dans un communiqu\u00e9. \u00ab Cette technologie r\u00e9volutionnaire soutient notre mission d’\u00e9liminer les lacunes de connectivit\u00e9 rencontr\u00e9es par plus de 5 milliards d’abonn\u00e9s mobiles aujourd’hui entrant et sortant de la couverture, et d’apporter le haut d\u00e9bit cellulaire \u00e0 environ la moiti\u00e9 de la population mondiale qui reste non connect\u00e9e. Nous voulons combler le foss\u00e9 entre les \u00ab nantis \u00bb et les \u00ab d\u00e9munis \u00bb du num\u00e9rique. \u00bb<\/p>\n

BlueWalker 3 roule en position haute \u00e0 l’int\u00e9rieur du car\u00e9nage de charge utile du Falcon 9. L’\u00e9tage sup\u00e9rieur du Falcon 9 effectuera deux br\u00fblures de moteur avant de d\u00e9ployer le satellite BlueWalker 3 d’environ 3 300 livres (1,5 tonne m\u00e9trique) \u00e0 une altitude d’environ 318 miles (513 kilom\u00e8tres). La s\u00e9paration de BlueWalker 3 est pr\u00e9vue environ 50 minutes apr\u00e8s le d\u00e9collage.<\/p>\n

Deux autres br\u00fblures de moteur par l’\u00e9tage sup\u00e9rieur du Falcon 9 man\u0153uvreront la fus\u00e9e sur une orbite l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure pour le d\u00e9ploiement de 34 satellites Starlink \u00e0 environ T + plus 2 heures et 4 minutes. Elon Musk, fondateur et PDG de SpaceX, a d\u00e9clar\u00e9 que le lancement samedi soir serait \u00ab\u00a0l’une de nos missions les plus complexes\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0BlueWalker 3 va \u00eatre le plus grand r\u00e9seau de communications jamais d\u00e9ploy\u00e9 commercialement en orbite terrestre basse\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Scott Wisniewski, directeur de la strat\u00e9gie d’AST SpaceMobile. \u00ab C’est 693 pieds carr\u00e9s, et il est con\u00e7u pour tester notre architecture \u00e0 large bande cellulaire directe vers le t\u00e9l\u00e9phone cellulaire.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous sommes une entreprise fond\u00e9e sur le d\u00e9sir de construire le haut d\u00e9bit cellulaire directement depuis l’espace\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Wisniewski. \u00ab\u00a0Nous y travaillons depuis 2017. Et ce satellite est con\u00e7u pour se connecter directement aux t\u00e9l\u00e9phones portables, aux t\u00e9l\u00e9phones portables ordinaires, aux t\u00e9l\u00e9phones portables non modifi\u00e9s au sol et nous ferons des tests l\u00e0-dessus dans les mois \u00e0 venir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le r\u00e9seau d’antennes du BlueWalker 3 lors d’un test de d\u00e9ploiement au sol. Cr\u00e9dit : AST SpaceMobile<\/p>\n

Quelque temps au cours des deux premiers mois apr\u00e8s le lancement, en supposant que BlueWalker 3 fonctionne bien, les contr\u00f4leurs au sol enverront la commande au vaisseau spatial de d\u00e9ployer son r\u00e9seau d’antennes. L’antenne se compose de 148 sections individuelles, chacune avec ses propres \u00e9l\u00e9ments d’antenne, reli\u00e9s entre eux par des charni\u00e8res m\u00e9caniques, selon Wisniewski.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le processus de d\u00e9roulement lui-m\u00eame est assez simple\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Wisniewski dans une interview avec Spaceflight Now. \u00ab Fondamentalement, nous avons compress\u00e9 le satellite en un cube et il s’ouvre en deux dimensions en utilisant l’\u00e9nergie stock\u00e9e dans les charni\u00e8res qui l’ont assembl\u00e9. Et ce qui s’ouvre est un r\u00e9seau d’\u00e9l\u00e9ments d’antenne pointant vers la Terre et des \u00e9l\u00e9ments solaires pointant vers le soleil.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La cl\u00e9 de tous les d\u00e9ploiements est de le garder aussi simple que possible et de le garder aussi stupide que possible\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Wisniewski. \u00ab\u00a0Ce que le t\u00e9lescope James Webb a fait \u00e9tait incroyable. Mais ce niveau de complexit\u00e9, selon nous, engendre des erreurs potentielles. Et si vous pouvez l’\u00e9viter, vous le faites. Nous avons eu, au fil des ans, de nombreuses conceptions plus complexes et \u00e0 l’avenir, il existe de nombreuses fa\u00e7ons int\u00e9ressantes de le faire. Mais en fin de compte, de simples charni\u00e8res m\u00e9caniques \u00e9taient le meilleur moyen de r\u00e9duire les risques.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour nous, le d\u00e9roulement \u2026 va \u00eatre une \u00e9tape critique\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Wisniewski. \u00ab\u00a0Et puis apr\u00e8s cela, nous ferons un calibrage, puis commencerons \u00e0 passer des appels t\u00e9l\u00e9phoniques.\u00a0\u00bb<\/p>\n

AST SpaceMobile est soutenu par des fonds de capital-risque et des investissements de Vodafone, de l’op\u00e9rateur de tours cellulaires American Tower et de la soci\u00e9t\u00e9 japonaise de t\u00e9l\u00e9communications mobiles Rakuten. La soci\u00e9t\u00e9 a conclu des accords avec Samsung, Nokia et des op\u00e9rateurs de r\u00e9seaux mobiles tels que Vodafone, AT&T et Orange pour tester la compatibilit\u00e9 du r\u00e9seau cellulaire spatial avec les t\u00e9l\u00e9phones portables existants.<\/p>\n

BlueWalker 3 fera la d\u00e9monstration de la technologie d’AST SpaceMobile avec plus de 10 op\u00e9rateurs de r\u00e9seaux mobiles sur six continents. \u00ab\u00a0Notre objectif est de calibrer leurs r\u00e9seaux afin que nous puissions nous connecter avec eux\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Wisniewski.<\/p>\n

Si tout se passe bien, la soci\u00e9t\u00e9 pr\u00e9voit de lancer les cinq premiers satellites op\u00e9rationnels fin 2023, probablement sur une autre fus\u00e9e SpaceX Falcon 9. AST SpaceMobile pr\u00e9voit de d\u00e9ployer \u00e0 terme 168 satellites.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Tout cela fait partie de notre plan de construction de 168 satellites dans le monde\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Wisniewski.<\/p>\n

FUS\u00c9E:<\/strong> Faucon 9 (B1058.14)<\/p>\n

CHARGE UTILE: <\/strong>34 satellites Starlink (Starlink 4-2) et BlueWalker 3<\/p>\n

SITE DE LANCEMENT: <\/strong>LC-39A, Centre spatial Kennedy, Floride<\/p>\n

DATE DE LANCEMENT: <\/strong>10 septembre 2022<\/p>\n

HEURE DE LANCEMENT\u00a0:<\/strong> 21 h 10 min 10 s HAE (01 h 10 min 10 s GMT)<\/p>\n

PR\u00c9VISIONS M\u00c9T\u00c9OROLOGIQUES:<\/strong> 60\u00a0% de chances de conditions m\u00e9t\u00e9orologiques acceptables\u00a0; Faible risque de vents d’altitude\u00a0; Faible risque de conditions d\u00e9favorables pour la r\u00e9cup\u00e9ration du booster<\/p>\n

R\u00c9CUP\u00c9RATION BOOSTER\u00a0: <\/strong>Navire drone \u00ab\u00a0A Shortfall of Gravitas\u00a0\u00bb \u00e0 l’est de Charleston, Caroline du Sud<\/p>\n

AZIMUT DE LANCEMENT\u00a0: <\/strong>Nord-est<\/p>\n

ORBITE CIBLE\u00a0: <\/strong>Environ 318 miles (513 kilom\u00e8tres) pour BlueWalker 3 ; 201 milles sur 207 milles (324 kilom\u00e8tres sur 334 kilom\u00e8tres); Inclinaison de 53,2 degr\u00e9s<\/p>\n

CALENDRIER DE LANCEMENT\u00a0:<\/strong><\/p>\n