Une liaison satellite iPhone 14 pourrait dĂ©pendre de la conclusion par Apple d’un accord avec les opĂ©rateurs sans fil

Une liaison satellite iPhone 14 pourrait dépendre de la conclusion par Apple d'un accord avec les opérateurs sans fil

đŸ“± 2022-08-29 21:41:08 – Paris/France.

Alors que l’évĂ©nement iPhone 14 d’Apple se rapproche, des rumeurs continuent de circuler autour de la capacitĂ© potentielle du tĂ©lĂ©phone Ă  fournir des communications d’urgence via un rĂ©seau satellite. Lundi, le cĂ©lĂšbre analyste Ming-Chi Kuo a dĂ©clarĂ© qu’Apple avait « terminĂ© des tests matĂ©riels pour cette fonctionnalité » avec l’iPhone 14, mais qu’il devrait nĂ©gocier un modĂšle commercial avec les opĂ©rateurs s’il souhaite l’inclure.

Selon Kuo, « la question de savoir si l’iPhone 14 offrira un service de communication par satellite dĂ©pend de la capacitĂ© d’Apple et des opĂ©rateurs Ă  rĂ©gler le modĂšle commercial ». Kuo dit que cet obstacle a peut-ĂȘtre dĂ©jĂ  retardĂ© la fonctionnalitĂ© une fois – selon lui, le matĂ©riel qui aurait permis Ă  l’iPhone 13 de communiquer avec les satellites Ă©tait terminĂ©, mais Apple n’a pas pu comprendre la fin commerciale avec les opĂ©rateurs. Kuo et d’autres ont prĂ©dit que la fonctionnalitĂ© pourrait apparaĂźtre dans le 13, ce qui n’a finalement pas eu lieu.

Pourrait-il y avoir un conflit d’intĂ©rĂȘts du transporteur ?

Selon la derniĂšre prĂ©diction de Kuo, l’iPhone aura « éventuellement » des communications par satellite, mais il est « difficile de prĂ©dire prĂ©cisĂ©ment quand ». Si la fonctionnalitĂ© est dĂ©sormais suspendue aux nĂ©gociations avec les transporteurs, ce qui pourrait ĂȘtre plus facile Ă  garder secret, il est logique qu’il soit plus difficile de suivre ses progrĂšs en analysant la chaĂźne d’approvisionnement ou le code des bĂȘtas.

Les opĂ©rateurs peuvent ĂȘtre incitĂ©s Ă  jouer dur avec Apple, Ă©tant donnĂ© leur intĂ©rĂȘt Ă  offrir leurs propres fonctionnalitĂ©s et plans de connectivitĂ© par satellite. Jeudi dernier, T-Mobile a annoncĂ© qu’il travaillait avec SpaceX pour lancer son propre systĂšme de communication d’urgence par satellite, qui, selon lui, fonctionnera avec de nombreux tĂ©lĂ©phones compatibles 5G existants. Pendant ce temps, AT&T travaille avec une sociĂ©tĂ© appelĂ©e AST SpaceMobile, qui vise Ă  fournir le haut dĂ©bit en le transmettant aux tĂ©lĂ©phones via satellite. Verizon s’est Ă©galement associĂ© au projet de satellite Kuiper d’Amazon. Cependant, il semble se concentrer sur la fourniture de services aux tours cellulaires Ă©loignĂ©es oĂč il ne serait pas pratique de faire fonctionner la fibre ou le cĂąble.

Étant donnĂ© que les rĂ©seaux satellites fonctionnent gĂ©nĂ©ralement dans le monde entier, Apple devra peut-ĂȘtre Ă©galement conclure des accords avec des opĂ©rateurs internationaux et Ă©ventuellement des gouvernements.

Harold Feld, analyste chez Public Knowledge, ne pense pas nĂ©cessairement que les opĂ©rateurs verront cela comme un conflit d’intĂ©rĂȘts, Ă©tant donnĂ© Ă  quel point la technologie est diffĂ©rente et dans quelle mesure Ă  l’avenir des choses comme la «couverture au-dessus et au-delà» de T-Mobile pourraient be – la sociĂ©tĂ© affirme que les tests devraient commencer d’ici la fin de l’annĂ©e prochaine. « Il n’y a aucune raison, du point de vue du transporteur, que cela pose un problĂšme Ă  moins qu’ils n’aient une sorte d’accord exclusif avec SpaceX pour ne pas utiliser d’autre service satellite », a-t-il dĂ©clarĂ©. Il a notĂ©, cependant, « c’est un peu difficile de savoir sans connaĂźtre les accords commerciaux ».

Compte tenu des prĂ©dictions de Kuo et d’autres selon lesquelles Apple travaille avec une entreprise qui possĂšde dĂ©jĂ  son propre rĂ©seau de communication par satellite, il semble peu probable qu’il s’agisse d’une situation dans laquelle Apple aurait besoin de technologies ou de droits de spectre de la part des opĂ©rateurs. Cependant, lors de sa prĂ©sentation, T-Mobile a dĂ©clarĂ© qu’il devrait travailler avec les dĂ©veloppeurs d’applications de messagerie pour rendre leurs systĂšmes compatibles avec sa technologie satellite – si Apple veut utiliser les systĂšmes SMS et vocaux de l’opĂ©rateur dans sa fonction de communication par satellite, cela pourrait ĂȘtre un situation similaire.

Feld a proposĂ© quelques idĂ©es sur les dĂ©tails qu’Apple pourrait avoir Ă  dĂ©finir avec les opĂ©rateurs. « C’est quelque chose que les opĂ©rateurs pourraient potentiellement vouloir inclure dans leur publicitĂ©, auquel cas il peut y avoir des nĂ©gociations avec Apple pour savoir qui en est crĂ©ditĂ© et la nature de leur publicitĂ©, si les opĂ©rateurs peuvent l’inclure dans leurs cartes de couverture,  » il a dit. « Il y a beaucoup de choses qui entrent en jeu. » MĂȘme des choses comme dont le nom s’affiche lorsque le tĂ©lĂ©phone se connecte Ă  des satellites au lieu de tours cellulaires pourraient jouer dans les nĂ©gociations.

Une autre question qui pourrait retarder les choses – entre l’opĂ©rateur, Apple, le fournisseur de satellites et les utilisateurs d’iPhone, qui finit par payer pour la messagerie par satellite, et comment ? « Dans le cas de T-Mobile et SpaceX, c’est assez simple. Il semble, du moins d’aprĂšs le peu que nous savons, que ce serait Ă  l’avance pour T-Mobile avec T-Mobile faisant la facturation, ce qui est la façon dont les transporteurs l’aiment traditionnellement. Ils aiment maintenir la relation avec le client et inclure tout sur une seule facture. » dit Feld. « Si Apple travaille cet accord sĂ©parĂ©ment avec Globalstar et qu’il va le facturer sĂ©parĂ©ment, cela peut ĂȘtre un point de discorde avec les opĂ©rateurs. »

« Tout cela est du cĂŽtĂ© des entreprises. Ce n’est pas du cĂŽtĂ© de la rĂ©glementation ou du cĂŽtĂ© technique.

Il a Ă©galement dĂ©clarĂ© que, d’un point de vue technique et juridique, Apple pourrait inclure la puce sans la coopĂ©ration des opĂ©rateurs. « Apple pourrait toujours dire : ‘Oui, nous insĂ©rons cette puce. Qu’allez-vous faire, nous expulser de votre rĂ©seau ?' » Feld ne pense pas que cela arrivera, cependant. «Mais les transporteurs sont les gars avec qui vous jouez Ă  long terme. Vous voulez vous assurer que vos relations avec eux sont
 amicales, c’est peut-ĂȘtre trop Ă  espĂ©rer, mais que vous entretenez de bonnes relations d’affaires avec les transporteurs, qu’il n’y a pas de surprises, qu’ils s’entendent.

SOURCE : Reviews News

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