đ 2022-05-22 19:40:00 â Paris/France.
Jerry Bruckheimer est le roi des superproductions hollywoodiennes. Il a produit des succĂšs au box-office de Flashdance et The Rock Ă Armageddon et Con Air (sans parler des gagnants de la tĂ©lĂ©vision, y compris la franchise CSI). Beaucoup de ses tubes, comme Beverly Hills Cop ou Pirates des CaraĂŻbes, ont engendrĂ© des suites et des suivis â mais aucun nâa attendu aussi longtemps que le suivi dâun certain classique des annĂ©es 1980. « Chaque fois que je fais une suite », dit Bruckheimer, « ils me demandent : âEt Top Gun ?' »
Cette question trouve enfin une rĂ©ponse avec Top Gun: Maverick, qui arrive en salles le 27 mai, quelque 36 ans aprĂšs lâoriginal. Câest un blockbuster ridiculement amusant propulsĂ© par les deux moteurs de combats aĂ©riens spectaculaires et le tour gagnant de Tom Cruise en tant que pilote de chasse de lâUS Navy ressentant Ă nouveau le besoin de vitesse. Mais dans les annĂ©es qui ont suivi, y avait-il jamais une possibilitĂ© de revenir Ă Top Gun sans Tom Cruise ?
« Pas pour moi », a dĂ©clarĂ© Bruckheimer lorsque nous nous sommes assis Ă Londres quelques jours avant la grande premiĂšre du film au festival de Cannes. Il nâa jamais Ă©tĂ© question non plus que le film dĂ©jĂ terminĂ© soit diffusĂ© via le service de Streaming du studio de cinĂ©ma Paramount Plus aprĂšs la fermeture des cinĂ©mas par la pandĂ©mie. « Ăa allait toujours ĂȘtre sur grand Ă©cran », dit Bruckheimer. « Câest lĂ que vous voyez ce film. »
« Tout tourne autour des pilotes, de lâentraĂźnement et de la place de Maverick dans sa vie⊠la guerre nây est jamais entrĂ©e. »
Jerry Bruckheimer, producteur de Top Gun
MĂȘme avant lâannĂ©e ou deux oĂč Maverick Ă©tait effectivement assis sur une Ă©tagĂšre, les plans pour une suite avaient dĂ©jĂ Ă©tĂ© retardĂ©s par la mort du rĂ©alisateur du film original, Tony Scott, en 2012. Cruise et Scott avaient Ă©tĂ© en reconnaissance quelques jours avant le rĂ©alisateur est mort aprĂšs avoir sautĂ© dâun pont Ă Los Angeles.
La version de Scott de la suite impliquait des drones sans pilote en concurrence avec des pilotes humains, un thĂšme abordĂ© dans la sĂ©quence dâouverture de Maverick.
Alors, quâest-ce qui a ramenĂ© Maverick Ă lâĂ©cran entre les mains du nouveau rĂ©alisateur Joseph Kosinsky? « Joe est venu me voir avec une belle histoire », dit Bruckheimer. Il doit ĂȘtre difficile pour un rĂ©alisateur de faire un film avec autant de personnalitĂ©s puissantes impliquĂ©es : Cruise, Bruckheimer, le studio, mĂȘme lâUS Navy. Qui a le dernier mot sur le plateau ?
« La meilleure idée », sourit Bruckheimer.
Retour dans la zone dangereuse
Le rĂ©alisateur Joseph Kosinski (costume bleu, devant gauche) avec Tom Cruise (costume noir, devant), le co-scĂ©nariste Christopher McQuarrie (costume gris) et le producteur Jerry Bruckheimer (costume noir, devant droit) avec le personnel de lâUS Navy lors de la premiĂšre de Top Gun : Maverick Ă San Diego.
Vivien Killilea/Getty ImagesParamount Pictures
Avec une si longue carriĂšre et tant de titres emblĂ©matiques sur son CV, il est inĂ©vitable quâil y ait plus de suites et de redĂ©marrages tirĂ©s du catalogue de succĂšs de Bruckheimer. Paramount exploite des titres plus anciens trĂšs apprĂ©ciĂ©s comme National Treasure et Flashdance pour crĂ©er des Ă©missions de tĂ©lĂ©vision pour Paramount Plus. Et bien que Bruckheimer reconnaisse que des films comme Black Hawk Down et Remember the Titans ne sont pas adaptĂ©s Ă une suite, il travaille sur un autre Beverley Hills Cop avec Eddie Murphy, un autre Pirates des CaraĂŻbes (avec ou sans Johnny Depp troublĂ©) et une refonte de Gigolo amĂ©ricain.
Je demande Ă Bruckheimer, ĂągĂ© de 78 ans, Ă quel point il est impliquĂ© dans la production cinĂ©matographique ces jours-ci. « Jây Ă©tais pas mal », dit-il. « Jâessaie de protĂ©ger Joe et Tom de ce qui se passera demain. ⊠Je nâĂ©tais certainement pas dans les airs, je vous le promets. »
Bruckheimer fait rĂ©fĂ©rence Ă Cruise et Ă ses co-stars montant dans de vĂ©ritables avions Ă rĂ©action pour filmer les spectaculaires scĂšnes de combat aĂ©rien de la suite. Alors que les effets numĂ©riques modernes gĂ©nĂ©rĂ©s par ordinateur sont Ă©videmment utilisĂ©s dans le film, certaines scĂšnes ont obligĂ© les acteurs Ă apprendre Ă utiliser la camĂ©ra afin quâils puissent se filmer dans les conditions fermĂ©es dâun cockpit pendant que leur pilote effectuait des manĆuvres audacieuses Ă grande vitesse. Cruise est cĂ©lĂšbre pour faire des cascades lui-mĂȘme â se balançant sur des gratte-ciel et des avions cargo dans les films Mission: Impossible, par exemple â il doit donc ĂȘtre angoissant de voir la star de 59 ans dâun film de plusieurs millions de dollars se jeter tĂȘte baissĂ©e vers le danger.
« Vous ne pouvez rien y faire », dit Bruckheimer, avec peut-ĂȘtre un soupçon de sourire. « Vous vous inquiĂ©tez Ă ce sujet, mais je connais Tom et je sais Ă quel point il est prudent et Ă quel point les cascades sont calculĂ©es. Et je savais aussi Ă quel point ces pilotes Ă©taient bons. Les mĂ©caniciens et toutes les personnes qui travaillaient autour des jets que nous utilisons pour le film Ă©taient si professionnels et câĂ©tait juste une expĂ©rience formidable de traiter avec ces techniciens et ces pilotes de chasse magistraux. Voir ce quâils traversent et ce que leur corps traverse. Vous le voyez dans le film quand vous voyez ce que nos acteurs traversent â et ces les gars le font tous les jours. Câest brutal, ça fout vraiment le camp de votre corps. »
Top Gun et la suite Maverick font que les porte-avions ressemblent Ă des endroits de travail plutĂŽt sympas.
Primordial
Le film original et la suite sâappuient sur un combat aĂ©rien dans lequel Maverick affronte des combattants dâune nation ennemie sans nom. Mais Bruckheimer insiste sur le fait quâaucun des deux films nâa rien Ă dire sur la guerre. « Ăa nâa jamais Ă©tĂ© censĂ© ĂȘtre la guerre », dit-il. « Il a toujours Ă©tĂ© censĂ© ĂȘtre un film de compĂ©tition. Tout tourne autour des pilotes, de lâentraĂźnement et de la place de Maverick dans sa vie. ⊠La guerre nây est jamais entrĂ©e. »
Pourtant, la marine amĂ©ricaine est fortement impliquĂ©e dans les deux films, fournissant des porte-avions et des jets pour des films qui donnent lâimpression dâĂȘtre un pilote de chasse plutĂŽt cool. AprĂšs le premier film, la Marine a signalĂ© une augmentation massive du recrutement de jeunes hommes souhaitant devenir aviateurs navals â mĂȘme si cela les a conduits dans une zone de danger trĂšs rĂ©elle. Bruckheimer note que plusieurs aviateurs lui ont dit quâils avaient rejoint la Marine Ă cause de Top Gun.
« Ils veulent emmener leurs fils et leurs filles voir le film, tout comme leurs pĂšres lâont fait », dit-il. « MĂȘme les femmes qui Ă©taient dans lâarmĂ©e, certaines des pilotes qui ont pilotĂ© nos acteurs, ont dit: » HĂ©, câest la raison pour laquelle je suis ici. «  »
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SOURCE : Reviews News
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