Même si vous laissez votre iPhone à la maison, Apple Music sera toujours disponible dans votre Audi. Photo: Audi

Audi met Apple Music sur le tableau de bord des voitures vendues en Europe, en Amérique du Nord et au Japon à partir de l’année modèle 2022. Les voitures plus anciennes d’Audi sur ces marchés recevront également une mise à jour Over-the-Air (OTA) pour activer Apple Music de manière native, ce qui signifie que CarPlay et un iPhone ne seront plus nécessaires pour diffuser de la musique dans les voitures Audi. Mais seul si Apple Music est votre service de diffusion en continu de choix – Spotify, Tidal et d’autres services de diffusion de musique n’obtiendront pas ce niveau de support natif dans Audis.

Audi dit qu’il va avec Apple comme partenaire de Streaming musical parce que le géant de la technologie fournit un service premium, qui correspond apparemment à la propre vision d’Audi :

L’intégration d’Apple Music dans le système d’infodivertissement audio marque la prochaine étape de la collaboration entre Audi et Apple […] Pour nos clients, cela signifie que nous leur offrons un accès direct à leur propre expérience d’écoute personnalisée. C’est notre compréhension d’une expérience numérique embarquée haut de gamme. Chez Audi, nous conduisons systématiquement la numérisation du véhicule et nous sommes convaincus que l’intérieur se transforme de plus en plus en un troisième espace de vie.

Pour l’instant, ignorons que de nombreux conducteurs ne sont pas de grands fans de la « numérisation du véhicule » – juste une autre façon de dire que les fonctionnalités de la voiture seront liées aux logiciels (c’est-à-dire aux abonnements). Après tout, Audi affirme que ses clients en Europe seront facturés pour les données cellulaires utilisées par le logiciel Apple Music natif.

La question urgente que posent ces partenariats, je pense, est de savoir pourquoi ou comment les constructeurs automobiles choisissent quelle plate-forme plutôt que d’autres. Pourquoi Tesla propose-t-il un support natif pour Spotify ? Pourquoi Toyota et Lexus ont-ils activé Spotify et Amazon au lancement, mais pas Apple Music ?

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À première vue, il semblerait que le service ayant la plus grande part d’abonnés aurait le plus de sens. Spotify compte 158 millions d’abonnés payants, selon The Verge. Apple Music a dépassé 78 millions d’abonnés en janvier, comme le rapporte 9to5Mac. Et bien que je soutienne toujours Tidal, je ne citerai pas ses numéros d’abonnement car ceux-ci sont différents selon la personne à qui vous demandez.

Mais, encore une fois, la question posée par Audi s’engageant envers Apple Music n’a pas de réponse satisfaisante basée sur les chiffres. À moins qu’Audi ne sache que la majorité de ses conducteurs utilisent des iPhones et sont donc plus susceptibles de s’abonner à Apple Music plutôt qu’à d’autres services.

Ou, si vous prenez ce que dit Audi au pied de la lettre à propos d’une « expérience numérique embarquée haut de gamme », il est difficile d’oublier que Spotify n’a pas encore déployé son niveau de Streaming sans perte, ce qui coûtera plus cher lorsqu’il sera finalement déployé. Pendant ce temps, Apple a déjà déployé son niveau hi-fi et ne facturera pas plus aux abonnés pour l’utiliser. Peut-être que le système audio Bang and Olufsen à 16 haut-parleurs de l’Audi e-Tron GT n’est pas exagéré, après tout.

Photo: Audi

SOURCE : Reviews News

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Le bruit du camion Chevy à moitié détruit que possède le type à côté de moi. Il fonctionne sur peut-être 6 ou 7 cylindres, les silencieux ont été coupés ou sont tombés, et il y a aussi un bruit désagréable de poussoir. Mais il pense toutes les personnes dans le quartier a besoin de l’entendre, tout le temps.

Oh, il est encore là. Est-ce qu’il conduit dans la rue sans raison ? N’a-t-il pas des endroits où aller ? Pourquoi cette chose stupide tourne-t-elle si haut en allant à 15 mph?

(Ce n’est pas une réponse sérieuse, merci de ne pas la compter)

En tant que Du Volant, tu n’es pas mon réel papa et moi n’avons pas à écouter quand tu dis de ne pas compter ton entrée. En guise de protestation, le voici : le son d’un camion Chevy (d’accord, GMC) cassé, pour votre plaisir. Je dois dire, pas mon choix, mais chacun le sien.

Soumis par : As Du Volant

SOURCE : Reviews News

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