đ 2022-05-30 13:21:51 â Paris/France.
Marie Lindström, Country Manager de GoTo Espagne
30/05/2022
Sâil existe un Ă©cosystĂšme dynamique et en constante Ă©volution, câest sans aucun doute celui de la mobilitĂ© partagĂ©e. Il nây a pas un jour sans quâon ouvre un journal et quâon voit de nouveaux services, de nouveaux mouvements dâaffaires et aussi de nouveaux acteurs. Un secteur en pleine croissance qui se bat pour conquĂ©rir les villes et, par la mĂȘme occasion, le cĆur des consommateurs.
Des consommateurs qui ont montrĂ© quâils Ă©taient multimodaux tant dans leur façon de se dĂ©placer que dans les exigences quâils exigent des entreprises de mobilitĂ© partagĂ©e. Ceci est confirmĂ© par la derniĂšre Ă©tude Stripe sur lâĂ©tat actuel du secteur de la mobilitĂ© et lâimpact sur la sociĂ©tĂ© du concept de Mobility as a Service (MaaS) en tant quâĂ©lĂ©ment dynamique de ce secteur, qui conclut que 42% des EuropĂ©ens prĂ©fĂ©reraient utiliser une seule application intĂ©grĂ©e pour gĂ©rer toutes vos options de transport.
Au cours des derniers mois de 2021, les acteurs monomodaux du secteur se sont regroupĂ©s pour tenter de proposer au consommateur une approche plus orientĂ©e vers la multimodalitĂ©, non seulement pour offrir une meilleure expĂ©rience de voyage globale, mais aussi pour atteindre une plus grande rentabilitĂ© en Ă©tant gratuit. utilisateurs de lâacquisition.
La multimodalitĂ© apporte des avantages Ă©conomiques aux opĂ©rateurs, car elle permet aux clients dâutiliser une seule technologie pour plusieurs types de dĂ©placements dans une ville, crĂ©ant ainsi plus de valeur et offrant une vĂ©ritable confiance dans la mobilitĂ©. La multimodalitĂ© offre une approche claire et Ă©volutive des futurs dĂ©placements urbains, apportant Ă©volutivitĂ©, flexibilitĂ© et une plus grande opportunitĂ© de rentabilitĂ© que les alternatives monomodales.
Il est possible pour les utilisateurs dâun mode de transport de devenir utilisateurs dâun autre sans coĂ»t dâacquisition. De plus, lâaccĂšs Ă plusieurs modes de transport au sein dâune mĂȘme technologie peut amĂ©liorer considĂ©rablement lâexpĂ©rience de dĂ©placement globale et la vitesse de dĂ©placement dans une zone urbaine.
Marie Lindström, Country Manager de GoTo Espagne.
Le Netflix de la mobilité
Lâune des grandes tendances que nous verrons cette annĂ©e sera les modĂšles dâabonnement. Une tendance qui sâest imposĂ©e dans le marketing des services et des produits. Les consommateurs ne veulent plus de propriĂ©tĂ©, ils veulent profiter de services. Câest ainsi que naĂźt ce modĂšle innovant qui assure la croissance des marques et offre aux utilisateurs des prix spĂ©ciaux qui rĂ©compensent leur fidĂ©litĂ© en plus dâautres avantages dont ils bĂ©nĂ©ficient en ayant un tarif forfaitaire.
Les entreprises espagnoles sâengagent Ă©galement dans la mobilitĂ© en tant que service et miseront sur les services dâautopartage pour leurs entreprises en raison des nombreux avantages tels que les frais dâassurance rĂ©duits, lâentretien de la voiture ou les dĂ©placements en taxi ou VTC. Une option plus Ă©cologique et durable qui aide Ă sensibiliser et sensibiliser la main-dâĆuvre Ă lâimportance de la protection de lâenvironnement. Dans le mĂȘme temps, il sâagit dâun avantage flexible attrayant que les entreprises peuvent offrir Ă leurs employĂ©s non seulement pendant la journĂ©e de travail, mais aussi pour un usage personnel.
Ăgalement liĂ©e Ă la durabilitĂ© et aux nouvelles habitudes des citoyens, Ă la fois en tant que voyageurs et en tant que consommateurs, nous assisterons cette annĂ©e Ă une augmentation de la demande de vĂ©hicules de location. Adieu les voitures garĂ©es dans la rue 97% du temps, pour payer leur entretien et leur assurance. Les vĂ©hicules de location de voiture ne sont plus destinĂ©s aux longues distances et seront utilisĂ©s pour les trajets du week-end, les journĂ©es Ă la campagne ou encore pour les aprĂšs-midi shopping en dehors de la ville.
Abonnement, location de voiture flexible, covoiturage professionnel Toutes les tendances que nous verrons cette année confortent le consommateur comme protagoniste de la mobilité comprise comme un service et, nécessairement, passent par la multimodalité.
SOURCE : Reviews News
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