📱 2022-03-31 01:15:00 – Paris/France.
JEFFERSON CITY – La police du Missouri pourrait commencer à verbaliser les automobilistes pour avoir utilisé leur téléphone en conduisant dans le cadre de la dernière tentative d’aligner les lois de la circulation des États sur presque tous les autres États.
La loi actuelle de l’État interdit l’utilisation du téléphone portable au volant pour les personnes de moins de 21 ans, ainsi que pour les personnes conduisant des véhicules utilitaires.
Mais deux projets de loi en cours d’examen à l’Assemblée législative étendraient cette interdiction à tous les conducteurs.
Le représentant Jeff Porter, R-Montgomery City, parraine le House Bill 1487, qui pourrait interdire l’utilisation d’un «dispositif de communication électronique sans fil» lors de la conduite d’un véhicule à moins qu’il ne soit utilisé à des fins de navigation.
« Bien qu’il soit logique que nous nous concentrions sur la conduite lorsque nous sommes au volant d’une machine de 4 000 livres, malheureusement, tout le monde ne comprend pas cela », a déclaré Porter. « Les téléphones portables sont un grave problème de circulation et une action est nécessaire. »
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À compter du 1er janvier 2024, une violation de l’infraction serait une violation mobile aux fins de l’évaluation des points. Si une violation comprend des dommages matériels ou des blessures ou la mort d’une personne, il s’agirait d’un délit ou d’un crime.
Ce n’est pas la première fois que des interdictions sont proposées. Les tentatives précédentes n’ont pas abouti à l’ensemble de la Chambre ou du Sénat.
Porter a déclaré qu’il existe de nombreuses preuves que le changement est nécessaire.
La distraction au volant, par exemple, a causé 87 accidents mortels, plus de 4 300 accidents corporels et 11 000 dommages matériels seulement l’année dernière, selon la Missouri Highway Patrol.
« C’est horrible. J’espère que nous pourrons faire passer cela cette année », a déclaré la représentante Gretchen Bangert, D-Florissant.
Le représentant Tony Lovasco, R-O’Fallon, a déclaré qu’il était sceptique quant à la façon dont la police pourrait appliquer la loi, en particulier lorsqu’il s’agissait de déterminer si les gens utilisaient leur téléphone avant d’être arrêtés.
« Sommes-nous en train de créer une loi ici qui serait réellement exécutoire ? dit Lovasco.
Le débat sur la législation a eu lieu alors qu’une nouvelle étude a révélé que 70% des conducteurs ont utilisé un appareil mobile en conduisant au cours des 90 derniers jours.
L’enquête commandée par Selective Insurance et Advocates for Highway and Auto Safety a également révélé que parmi les Américains qui conduisent pour le travail, 86 % utilisent un appareil mobile lorsqu’ils conduisent leur véhicule.
Angela Nelson, vice-présidente des affaires gouvernementales pour AAA Missouri, a déclaré aux membres du comité de la Chambre sur la réduction des effectifs du gouvernement de l’État que la loi rapportera des dividendes en rendant les routes plus sûres.
« Nous travaillons très dur pour faire passer ce message afin de pouvoir sauver des vies », a déclaré Nelson.
Richard Brownlee, représentant State Farm Insurance Cos., a déclaré qu’il avait fallu 12 ans pour obtenir une loi sur la ceinture de sécurité dans les livres du Missouri.
«Je pense que de tous les projets de loi au Capitole cette session, c’est probablement le plus important qui affecte le plus d’électeurs. Tout le monde a un téléphone. Et toutes les distractions sont mortelles dans les voitures », a déclaré Brownlee.
Nicole Wood, ingénieure de la circulation au ministère des Transports du Missouri, a déclaré que le changement pourrait aider à protéger les travailleurs du MoDOT dans les zones de construction.
« C’est une bonne première étape pour encourager un comportement de conduite sûr », a déclaré Wood.
Un panel du Sénat a déjà entendu des témoignages sur le projet de loi 713 du Sénat.
La version du Sénat permettrait aux gens d’utiliser un appareil s’il peut être utilisé sans être tenu et ne détourne pas l’attention de l’automobiliste de la route.
Les conducteurs seraient passibles d’une amende de 50 $, mais la violation ne compterait pas comme une violation de déplacement contre le permis d’une personne.
Publié à 18h15 mercredi 30 mars.
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SOURCE : Reviews News
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