😍 REVIEWS News – Paris/France.
L’attente est terminée !
La nouvelle saison de Drive To Survive est maintenant disponible sur Netflix. Depuis 2018, les fans de Formule 1 ont pu découvrir les coulisses du circuit de course et apprendre de nombreux secrets sur le summum du sport automobile. Bien sûr, BILD ne dévoile pas tout le monde de la nouvelle saison !
Et l’année dernière, les cinéastes étaient très proches ! Au cours de ce qui a peut-être été la saison la plus excitante de l’histoire de la Formule 1, Max Verstappen (24 ans) et Lewis Hamilton (37 ans) se sont battus pour le championnat jusqu’à la dernière course.
BILD répond aux questions sur la nouvelle saison que se posent tous les fans !
Quels secrets sur la finale de la Coupe du monde seront révélés ?
Le dimanche de la course à Abu Dhabi, les deux chefs d’équipe Toto Wolff (50 ans) et Christian Horner ont appelé leurs enfants par appel vidéo. Ils semblaient détendus, Horner a demandé, intéressé, ce qu’ils aimeraient pour Noël.
On a beaucoup parlé de la finale controversée de la WN, qui a laissé Mercedes se sentir flouée du titre. La plupart des déclarations faites par Wolff et Mercedes sont donc connues. De plus, lorsque Toto s’est plaint au directeur de course Michael Masi, Masi a répondu par la phrase : « Toto, ça s’appelle une course automobile. » Donc : Toto, c’est du sport automobile.
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Cependant, une scène qui a eu lieu immédiatement après est nouvelle pour les fans.
Parce que Toto n’avait même pas compris la phrase qui plus tard fit tant de bruit. Alors il a demandé à nouveau. Masi a répété : « Nous avons fait des courses de voitures. » Wolff n’a pas compris cela non plus, alors il a demandé à son attaché de presse Bradley Lord, qui se tenait à côté de lui et portait également des écouteurs, ce que Masi avait dit.
Lord a répété: « Nous sommes allés faire des courses de voitures » et a ensuite traduit en allemand « das ist Autorennen ». Après cela, Wolff était sans voix.
Quel rôle jouent les pilotes allemands ?
Mick Schumacher (22 ans) n’a pas son propre épisode, mais le quatrième épisode parle de lui, de l’équipe Haas et de son coéquipier de l’époque Nikita Mazepin (23 ans). La relation entre les pilotes Haas joue également un rôle.
Entre autres choses, Mick est ensuite accompagné à une séance photo par son sponsor Home Deluxe en Westphalie orientale. BILD était également là à l’époque.
Sebastian Vettel (34 ans) peut être vu et entendu encore et encore, mais il n’a pas de scénario plus large.
Qui est le plus grand critique du paddock ?
Certainement Max Verstappen. Le champion du monde en titre avait déjà annoncé dans la saison en cours qu’il ne voulait plus donner d’interview avec Drive To Survive.
A cette époque, Verstappen a déclaré : « Le problème, c’est qu’ils vous mettent dans un rôle qui leur convient. » Et plus loin : « Ils vous interviewent et ensuite ils utilisent vos mots dans des contextes complètement différents. Ce n’est donc jamais tout à fait vrai – mais cela correspond à la série.
Maintenant, il a de nouveau confirmé qu’il ne voulait pas filmer d’interviews avec Drive To Survive. Il y a toujours des voix dans le paddock qui disent que Netflix surdramatise beaucoup et le réduit pour créer une histoire plus excitante qu’elle ne l’était en réalité.
Qui est la star secrète de la nouvelle saison ?
Pratiquement personne n’a autant profité de la série que le patron de l’équipe Haas, Günther Steiner (56 ans). Le patron de Mick n’était probablement connu que des initiés en 2017, mais a connu un boom des célébrités grâce à Drive To Survive. Surtout lors de la première saison, lui et son équipe ont joué un grand rôle.
Dans la nouvelle saison aussi, malgré une saison difficile pour l’équipe de course Haas, il fait à nouveau rire les gens. Le dernier épisode commence avec Steiner entrant dans le paddock à Abu Dhabi et maudissant « Merde. La Dernière Course. Heureusement, nous sommes presque à la fin.
Il est très populaire auprès des fans en raison de sa nature drôle et honnête. Inoubliable est sa citation de la saison 1 : « Nous aurions pu être des rock stars, maintenant nous ressemblons à une bande d’idiots. » En attendant, les supporters viennent même aux courses avec des affiches Steiner.
Que gagne la Formule 1 à divulguer ses secrets ?
Tout simplement : attention. Et avec un intérêt croissant, de plus en plus de fans se connectent ou viennent aux courses.
Surtout aux USA, Netflix a provoqué un véritable boom ! La course 2021 à Austin (Texas) a été la plus fréquentée de toute la saison.
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Pourquoi la série est-elle diffusée sur Netflix et non sur la concurrence, par exemple Amazon Prime ?
Chez Amazon Prime, le format documentaire sportif s’appelle « Tout ou rien » et accompagne une équipe à la fois. Le fournisseur de Streaming l’a déjà fait dans la ligue de football américaine NFL.
Mais la Formule 1 voulait un format qui pouvait tout couvrir par an. Car : si vous voulez présenter le paddock et chaque équipe, il faudrait dix ans chez Amazon pour les dix équipes actuelles.
Y aura-t-il une cinquième saison ?
Oui, le tournage est déjà en cours.
BILD a observé l’équipe de tournage de Netflix attendant devant le Haas Hospitality lors des essais hivernaux à Barcelone – le matin où l’équipe de course avait retiré les logos du sponsor en titre Uralkali. Alors ça promet d’être à nouveau passionnant !
SOURCE : Reviews News
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