Examen sans fil du Motorola MA1 pour Android Auto : le moyen le plus simple n’est pas toujours le meilleur

📱 2022-04-19 17:00:00 – Paris/France.

Android Auto sans fil existe depuis un certain temps maintenant, mais pendant des siècles, cela ressemblait à quelque chose que seule une toute nouvelle voiture résoudrait. Tout a changé avec l’arrivée des dongles Android Auto sans fil, et le dongle Motorola MA1 a été présenté comme la version « facile », avec une expérience extrêmement simple et un soutien direct de Google. Après quelques mois d’utilisation, cependant, je ne suis pas convaincu que le MA1 soit le meilleur option.

Matériel

L’aspect physique du Motorola MA1 est assez simple. C’est une petite rondelle avec un câble fixe, un seul bouton et un logo Motorola collé sur le dessus. Bien sûr, il est important de se rappeler que ce n’est pas le Motorola auquel vous pensez, mais plutôt une sous-marque connue sous le nom de « Motorola Sound ». Ce produit en particulier est en fait produit par SGW Global, qui octroie une licence pour la marque.

En termes de fonctionnement de ce matériel, il fait le travail. Le câble fixe se branche sur un port USB-A pour « faire croire » à votre voiture qu’elle est connectée à votre téléphone, où le produit lui-même est en fait connecté à votre téléphone via un réseau Wi-Fi local. Le bouton unique sur le côté est utilisé pour coupler votre téléphone ou lancer le processus de couplage pour un nouvel appareil.

Le matériel lui-même ne m’a jamais causé de problèmes au cours des trois derniers mois, mais j’ai quelques scrupules. Dans ma Subaru Crosstrek, le port Android Auto est situé dans la console centrale, plutôt que sous le véritable centre d’infodivertissement. La bonne nouvelle là-bas ? Je n’ai pas eu à voir le dongle, ce qui est une bonne nouvelle étant donné que son design noir brillant est un aimant à poussière et à rayures. Les mauvaises nouvelles? Le câble super rigide a laissé la partie de stockage de ma console centrale un peu moins utile, car le dongle ne pouvait pas s’écarter complètement. Un inconvénient mineur, certes, mais qui aurait facilement pu être évité en utilisant un câble amovible.

Les câbles fixes sont toujours une mauvaise idée

Installer

La meilleure partie du Motorola MA1 est son processus de configuration. C’est rapide et transparent. Branchez-le sur le port USB, allumez votre voiture et couplez votre téléphone via Bluetooth. À partir de là, vous devez configurer Android Auto une seule fois, puis vous êtes prêt à partir de ce moment. Les sessions suivantes ont un processus de connexion et de démarrage de 20 à 40 secondes en fonction de votre véhicule et de votre téléphone.

Qu’en est-il lorsque deux appareils sont utilisés avec la même voiture ? Eh bien, cela fonctionne, mais ce n’est pas particulièrement intuitif. Le bouton sur le côté du dongle n’a pas grand-chose à voir avec la connexion d’un deuxième appareil au-delà du processus d’appairage initial. Lors des tests avec mon Galaxy Z Fold 3 et Pixel 6 Pro, j’ai constaté que les deux appareils devaient être couplés à la fois avec le dongle lui-même et ma voiture. Pour passer de l’un à l’autre, j’avais besoin de placer l’appareil que je n’a pas Je veux utiliser Android Auto avec le mode avion, car c’était le seul moyen que j’ai trouvé pour tuer une connexion établie. Après environ une minute, l’autre appareil prendra automatiquement le relais. C’est loin d’être une solution fiable ou intuitive – les Redditors ont rapporté des résultats mitigés en utilisant des tactiques similaires – mais c’est mieux que rien. Au moins toi pouvez utiliser cet appareil avec deux téléphones différents.

Le processus de configuration de MA1 est aussi simple que vous pourriez le souhaiter

Performances et décharge de la batterie

Lorsque le Motorola MA1 a été lancé, il m’a laissé une excellente première impression en termes de performances. La connexion semblait impossible à distinguer d’une connexion filaire, à la fois sur les performances générales de l’interface utilisateur et sur le streaming audio. La décharge de la batterie était également négligeable, un trajet de 30 minutes ne consommant généralement que quelques points de pourcentage de mon Pixel 6 Pro.

Mais au fil du temps, le plus gros problème que j’ai rencontré avec le Motorola MA1 a été la dégradation des performances. Dernièrement, chaque session utilisant le MA1 avec mon Pixel 6 Pro est lag à un degré inutilisable. Lors de l’utilisation de Google Maps, j’ai vu des instructions détaillées prendre jusqu’à une minute, ce qui signifie souvent que l’écran affiche toujours la rue que j’ai déjà quittée. C’est bien quand je conduis juste dans ma ville locale, mais ce serait un cauchemar dans une zone inconnue avec des jonctions complexes. Les problèmes de décalage signifient également que la musique est souvent fortement retardée, les commandes au volant ne donnant souvent pas lieu à une nouvelle chanson pendant plus de 30 secondes.

Sur mon Pixel 6 Pro, ces problèmes ont commencé à apparaître au moment du correctif de sécurité de février 2022, par intermittence à l’époque, mais ils ne sont devenus plus courants depuis. Actuellement, je suis en cours d’exécution sur la version bêta pour le juin Feature Drop. Comme point de référence, pour s’assurer que ce n’était pas seulement mon téléphone, je suis revenu à une connexion filaire sans aucun problème, puis je suis retourné à AAWireless et je n’ai également connu aucun décalage. D’une manière ou d’une autre, la cause profonde ici est le MA1, et c’est extrêmement frustrant, c’est le moins qu’on puisse dire. Et, s’il s’agit d’un problème logiciel sur MA1, le fabricant ne peut en aucun cas le résoudre sur les unités existantes, car il n’y a aucun moyen d’installer les mises à jour du micrologiciel. C’est aussi un gros inconvénient si le MA1 ne semble tout simplement pas aimer votre téléphone, comme certains propriétaires de Samsung Galaxy l’ont découvert – je n’ai utilisé le MA1 que brièvement avec mon Galaxy Z Fold 3, mais cela a fonctionné sans problème.

Heureusement, le problème que j’ai rencontré, avec un décalage qui s’aggrave avec le temps, ne semble pas être très répandu. Si vous avez obtenu un MA1 et que vous avez vu un décalage se développer au fil du temps, faites-le nous savoir.

Dernières pensées

À ce stade, nous sommes encore au début des dongles sans fil pour Android Auto. Motorola MA1 est l’option « facile », mais d’après mon expérience, ce n’est pas l’option meilleur une. Quand cela fonctionne, cela fonctionne brillamment, mais l’éclat initial s’est dissipé. AAWireless, le dongle financé par crowdfunding qui a lancé ce facteur de forme, est resté stable plus longtemps et a un avenir meilleur dans mon livre puisque les développeurs derrière lui ont en fait la possibilité de mettre à jour le logiciel au fil du temps.

Et ce n’est même pas pour mentionner le plus gros problème avec Motorola MA1 – en fait l’acheter. Le produit est répertorié sur Amazon et Target depuis des mois, mais la forte demande l’a constamment laissé en rupture de stock depuis son lancement, avec seulement une fenêtre occasionnelle de cinq minutes pour acheter une unité pour son prix de détail de 90 $. Sinon, vous vous retrouvez avec des scalpers demandant jusqu’à deux fois le prix.

Cela dit, MA1 fait le travail qu’il a prévu de faire. Il transforme une connexion filaire Android Auto sans fil, et j’espère que ce n’est que le début de produits comme celui-ci sur le marché.

Où (essayer d’) acheter le Motorola MA1 :

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SOURCE : Reviews News

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