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Accueil » Netflix » Documentaire Netflix "Conduire pour survivre" dans la critique : entre succès et fausses allégations

Documentaire Netflix "Conduire pour survivre" dans la critique : entre succès et fausses allégations

Margaux B. by Margaux B.
6 avril 2022
in Netflix, Streaming
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✔️ REVIEWS News – Paris/France.

Mis à jour le 04/05/2022 à 16:54

  • Le documentaire Netflix « Drive to Survive » est un succès, notamment aux USA, et il en est actuellement à sa quatrième saison.
  • Mais il y a de plus en plus de critiques selon lesquelles les créateurs prennent trop de liberté artistique.
  • C’est l’une des raisons pour lesquelles le champion du monde Max Verstappen, par exemple, a décidé l’année dernière de ne pas être disponible pour le documentaire.

Vous pouvez trouver plus de sujets sur la Formule 1 ici

George Russell a joué ce qui est probablement l’appel le plus important de sa carrière jusqu’à présent. Pour le documentaire de Netflix « Drive to Survive », il vient de téléphoner à nouveau au patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, qui lui a dit qu’il avait la plus grande chance de sa carrière en Formule 1 à ce jour avec les Silver Arrows et qu’il deviendrait le coéquipier de Lewis Hamilton. « Netflix est si important pour nous tous en F1. En fin de compte, vous voulez montrer le sport sous son meilleur jour et tant qu’il a un impact positif sur la F1, je ne vois pas où réside le problème », a déclaré Russell. Et c’est la grande question : n’est-ce pas vraiment un problème ?

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Les téléspectateurs ne semblent pas le voir ainsi, ils font du documentaire un succès, notamment aux États-Unis. Ils ont soif du look des coulisses que les fans réguliers ont longtemps refusé. « La Formule 1 a été paranoïaque pendant si longtemps pour ne pas révéler de secrets que c’est maintenant une histoire très fascinante lorsque le rideau se lève soudainement et que les spectateurs peuvent jeter un œil dans les coulisses », a déclaré le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, dans le « kicker ».  » est un secret de réussite. Pour le journaliste américain Nathan Baugh, la coopération entre la classe reine et Netflix est « la campagne de contenu la plus efficace de l’histoire ».

« Drive to Survive » : Un peu trop de drame ?

Un ingrédient important est bien sûr la dramaturgie. Et là aussi, les créateurs puisent souvent dans leur sac à malice. Les rivalités sont extrêmement exagérées. Les messages radio sont sortis de leur contexte et utilisés pour d’autres scènes. Comme dans la quatrième saison en cours, dans laquelle la relation entre les coéquipiers de McLaren Daniel Ricciardo et Lando Norris aurait été documentée au-delà de la vérité.

« Ce sont deux gars formidables, mais ils ont fait ressembler Lando à un petit con, ce qu’il n’est pas du tout », a déclaré le champion du monde Max Verstappen. Le Néerlandais a annoncé l’année dernière qu’il ne serait pas disponible pour la série. Il se sent confirmé parce que Norris est un gars formidable, a déclaré Verstappen: « Et si vous regardez l’épisode, vous pensez: ‘Et lui?’ Vous avez une mauvaise impression, et c’est ce qui m’est arrivé au début. »

La Formule 1 est en plein essor aux États-Unis

Les avantages de gagner en popularité et d’ouvrir de nouveaux publics sont évidents, et la Formule 1 connaît en effet un nouveau boom aux États-Unis. Une conséquence : en 2023, au total trois courses s’y dérouleront. « Mais pour moi, vous avez maintenant atteint un point où il s’agit plus de ‘Suivre le monde de la Formule 1′ », fait allusion Verstappen à la série télé-réalité « Suivre le rythme des Kardashian ».

Et note que malgré son « boycott », on peut l’entendre encore et encore dans la nouvelle saison. « Ce sont probablement des choses de 2018 qu’ils ont réutilisées, mais ce n’est pas vrai », a-t-il précisé. « Je pouvais entendre que ma voix était un peu différente. »

Mick Schumacher aborde également le conflit entre le méga succès et les fausses allégations. « Les premières saisons sont intéressantes et dramatiques. Cela amène beaucoup de monde au sport », a déclaré le joueur de 23 ans. Mais il est maintenant temps d’être plus « précis » sur certaines choses et « de ne pas confondre certains commentaires ou messages radio, mais de les montrer tels qu’ils étaient réellement ».

A lire aussi : Formule 1 : Lewis Hamilton aux prises avec des « problèmes mentaux et émotionnels »

La Formule 1 veut faire la médiation

Et comment réagit la Formule 1 ? Elle veut faire la médiation. Le patron de la série, Stefano Domenicali, sait bien sûr à quel point le documentaire est un succès, mais il est également conscient que quelqu’un comme Verstappen est indispensable. « Pour susciter l’intérêt d’un nouveau public, un ton a été utilisé qui s’est peut-être concentré sur la dramatisation un peu de l’histoire », a déclaré Domenicali sur motorsport.com : « C’est une opportunité, mais il faut bien faire les choses. »

Récemment il y a eu des discussions avec les équipes, mais elles veulent aussi parler à Netflix, « car il faut que l’histoire ne s’écarte pas de la réalité. Sinon ça ne colle plus », explique Domenicali. Il sera abordé avec les pilotes, a-t-il annoncé qu’un projet avec une traction aussi positive parle un langage « qui continue d’inspirer, mais sans nuire à l’image de notre sport ».

Sources utilisées :

  • Conférences de presse, spécial kicker
  • motorsport.com : « Very American », « very fake » : la Formule 1 réagit aux critiques de Netflix

Mis à jour le 17/03/2022 à 14h47

Lewis Hamilton veut changer de nom de famille. La star de Formule 1 confirme qu’il prendra le nom de famille de sa mère. On ne sait pas encore avec quel patronyme il débutera ensuite en Formule 1.

SOURCE : Reviews News

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Avec mon quota de défis, je suis déterminé à utiliser ces défis pour avoir un impact sur ceux qui m'entourent. Je cherche à développer l'empathie, l'éducation, la défense des droits et la gentillesse.

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