Kahulugan sakasiguroan sakyanan sa Tiers
Naglakip kini, labing menos, ang garantiya sa sibil nga responsibilidad sa drayber. Kini nga garantiya nagpaposible sa pag-ayo sa kadaot nga gipahinabo sa uban sa iyang awto sa panahon sa usa ka panghitabo (aksidente sa dalan, sunog, u2026), kung kini may kalabotan sa kadaot sa lawas o materyal nga kadaot.
Usab, kinsa ang nasakup sa seguro sa awto? Ang bisan kinsa nga tag-iya sa usa ka sakyanan sa yuta nga gituyo alang sa sirkulasyon kinahanglan nga magsiguro niini. Ang sakyanan ubos sa obligasyon sakasiguroan mahimong partikular nga usa sa mosunod: Salakyanan (pribado, utility o walay lisensya) 2 o 3 ka ligid (motorsiklo o scooter) o quad, bisan dili aprobahan (mini-motorsiklo pananglitan)
Giunsa ang pagtrabaho sa ikatulo nga partido nga seguro? Ingon sa gisugyot sa ngalan niini, angseguro sa ikatulo nga partido Nagtabon lamang sa kadaot nga mahimong ipahinabo sa usa ka drayber sa u201cTiersu201d, ang mga pasahero sa sakyanan giapil. Ang kadaot nga nahiaguman sa drayber nagpabilin nga iyang responsibilidad, kung siya ang responsable sa insidente.
Unsa ang Third Party Collision Insurance? Gitawag usab nga "kadaot pagbunggo ", warranty " ikatulo nga bangga » nagkompleto sa mga kontrata sakasiguroan sakyanan pinaagi sa pagtabon sa reimbursement sa kadaot nga gipahinabo sa sakyanan atol sa usa ka aksidente, bisan ang drayber sad-an o wala.
Busa, delikado ba nga adunay third-party nga insurance sa sakyanan? naay insurance au Tiers nagrepresentar sa minimum nga garantiya que kinahanglan gyud nimo sa pagkuha sa, sa pagdrayb gamit ang salakyanan, bisan unsa pa kini. Siya est vrai que kini kasiguroan dili 'est dili kaayo mahal, apan wala kini naghatag og maayong suporta; siya est busa peligroso sa pagkuha sa isip garantiya lamang.
Unsa ang kalainan tali sa seguro sa ikatulo nga partido ug seguro sa tanan nga peligro?
Ang punoan kalainan tali sa insurance sakyanan sa ikatulo nga partido ug insurance sakyanan tanang risgo anaa sa lebel sa coverage. Sa pagkatinuod, ang ikaduha est labaw pa nga pagtabon kay sa una nga naglangkob lamang sa legal nga minimum.
Unsa ang dili sakop sa insurance? Civil liability: kini nga dili 'dili gitabonan
Sa kaso sakasiguroan sakyanan ug motorsiklo, ne sont pas sakop sa tulubagon: kadaot nga mahimo nimong ipahinabo sa imong kaugalingon o sa imong mga minahal; kadaot nga gituyo nga gipahamtang sa uban; kadaot nga may kalabutan sa imong propesyonal nga mga kalihokan.
Kanus-a dili na mapuslanon nga maseguro batok sa tanan nga mga risgo? Sa konkreto, nasabtan nga kini mas maayo sasa pagsiguro usa ka sakyanan sa tanang risgo hangtod sa 5 o 7 ka tuig unya ibalhin sa usa ka ikatulo nga partido nga intermediate o ikatulo nga partido nga pormula plus. Kini nga solusyon nagpaposible sa pagkuha sa dugang nga mga garantiya sama sa pagkabuak sa bildo.
Unsaon pagbawi human sa aksidente sa sakyanan?
Kini ang insurer sa tawo nga responsable saaksidente kinsa kinahanglan nga ayohon ang kadaot nga nahiaguman sa imong sakyanan. Kung ang imong kontrata naghatag niini, ang imong insurer makahimo sa pagbayad alang sa pag-ayo sa imong sakyanan kaniadto se pagbalik batok sa insurer sa tawo nga responsable saaksidente sa pagpangayo kaniya og a ibalik ang bayad.
Nganong kuhaon ang all-risk insurance? Gitawag usab nga " sa tanan nga mga aksidente", ang pormula " tanang risgo » nagsakup sa usa ka halapad kaayo nga mga kadaot ug naggarantiya sa bayad sa kadaghanan nga mga sitwasyon: aksidente nga adunay sayup o wala, ikatulo nga partido nga nahibal-an o wala, wala’y salakyanan o naa sa sirkulasyon, bandalismo, natural nga katalagman, ug uban pa.
Giunsa pagpili ang imong polisiya sa seguro sa awto?
Unsaon pagpilig maayo anak nga lalaki Seguro sa Kotse sa 10 ka criteria?
- Ang presyo sa Seguro sa Kotse . ...
- Ang lebel sa coverage Seguro sa Kotse . ...
- Mga Disclaimer sa mga Garantiya. …
- Ang prangkisa sa Seguro sa Kotse . ...
- Ang mga garantiya sa kasiguroan komplementaryo. …
- Mga diskwento nga gitanyag. …
- Mga benepisyo kung adunay mga pag-angkon.
Kanus-a ihunong ang komprehensibo nga seguro? Sa konkreto, nasabtan nga mas maayo nga iseguro ang usa ka sakyanan tanang risgo hangtod sa 5 o 7 ka tuig ug dayon mobalhin sa usa ka tungatunga nga ikatulo o ikatulo nga dugang nga pormula. Kini nga solusyon nagpaposible sa pagkuha sa dugang nga mga garantiya sama sa pagkabuak sa bildo.
Unsa ang akong maangkon kung dili nako maseguro ang akong awto?
Ang labing kanunay nga silot mao ang usa ka multa nga €3750, pagsuspinde sa lisensya ug pagkumpiska sa awto o duha ka ligid. Si vous nmga pas gitabonan, mahimo ka maghimo usa ka kinutlo alang sakasiguroan sakyanan online.
Nganong kuhaon ang home liability insurance?
Unsa ang gamit saseguro sa kapangakohan (RC)? Tungod kay kitang tanan lagmit makapahinabog kadaot sa uban usa ka adlaw ug nga ang naulahi makapangayo kanato og bayad alang sa kadaot nga nahiagoman, angseguro sa kapangakohan naglangkob niini nga risgo.
Giunsa nimo pagkahibalo kung ikaw adunay seguro sa liability? Ang sertipiko sa liability sa publiko kasagarang makuha human sa suskrisyon sa usa ka kontrata sakasiguroan multi-risk nga balay. Ang insurer ang nagpadala niini sa iyang kliyente nga adunay kauban nga kontrata, nahibal-an quPosible usab nga makuha kini bisan unsang oras sa yano nga paghangyo.
Kanus-a makolekta ang usa ka sakyanan? Ang "sakyanan sa koleksyon » est sa usa ka sakyanan sa ibabaw sa 30 ka tuig ang panuigon, nga diliest wala na gihimo ug kansang teknikal nga mga kinaiya wala mausab. Ang agianan pinaagi sa sakyanan koleksyon alang sa 30 anyos nga sakyanan noest dili awtomatiko o obligado.
Kanus-a kinahanglan nga maseguro ang usa ka awto?
Bisan unsang sakyanan kinahanglan kinahanglan nga maseguro gikan sa higayon nga kini mahimo nga gimaneho, bisan kung giparking sa usa ka garahe. Busa kon mopalit ka ug sakyanan, kini nga usa kinahanglan maseguro bisan sa pagdala niini pagbalik gikan sa garahe o sa lugar nga gibaligya. Hangtud nga imong maangkon kini, ang sakyanan giseguro sa nagbaligya.
Ang civil liability ba kay compulsory insurance? Ang liability kay ang obligasyon sa pag-ayo sa kadaot nga gipahinabo sa uban. Sa termino sakasiguroan balay, kini usa ka pangutana sa pag-ayo sa kadaot nga gipahinabo sa usa ka elemento sa imong balay: pagtulo sa tubig, pagkahulog sa kahoy, pagkahulog sa dingding, kalayo, ug uban pa.
Unsa nga paagi sa pagbayad human sa usa ka aksidente sa dalan?
Ang drayber nga dili makit-an nga responsable saaksidente ug nga nasakop sa garantiya nga kadaot nga nahiaguman sa drayber sa awto mahimong hingpit gibayran pinaagi sa iyang insurance. Ang garantiya alang sa kadaot nga nahiaguman sa drayber sa salakyanan sa kasagaran gilakip sa "tanan nga peligro" nga kontrata sa seguro sa awto.
Giunsa pagbayad sa insurance ang kadaot sa lawas? akobayad gibayran sa porma sa kapital o annuity. Bisan sa account sa nakaseguro kung buhi pa siya, o sa iyang mga benepisyaryo, kapikas ug/o mga anak. Kung adunay kakulian, dili dayon kini mangilabot pagkahuman sa aksidente. Kanunay ka nga maghulat hangtod ang imong kahimtang mahiusa.
Unsaon paghimo sa seguro sa sakyanan nga magtrabaho?
Kung ang deklarasyon gihimo pinaagi sa telepono, pinaagi sa koreyo o direkta sa ahensya, ang nakaseguro gikinahanglan nga tahuron ang limitasyon sa oras nga gitakda sa balaod: 2 ka adlaw kung adunay kawat sa awto; 5 ka adlaw nga maximum alang sa ubang mga matang sa pag-angkon, gikan sa adlaw nga siya nahibalo niini; 10 ka adlaw human sa natural nga kalamidad.
Ang bug-os nga risgo nga paniguro kinahanglan ba? ngaestunsa a kasiguroan sakyanan tanang risgo ? Sa France, ang pagmaneho sa usa ka awto, kini kay obligado d 'makasalig ka, labing menos, sa "Civil Liability" (artikulo L 211-1 sa Insurance Code).
Unsa ang kasagaran nga gasto sa komprehensibo nga seguro sa awto?
Ang mga gasto sasakyanan insurance nagpasabot pinaagi sa pormula
Sa 2020, gikinahanglan ang pag-ihap moyenne €528 matag tuig aron makuha ang usa ka Seguro sa Kotse ngadto sa ikatulo, itandi sa €596 alang sa usa ka intermediate nga pormula ug €715 alang sa usa ka pormula tanang risgo.
Giunsa pagpili ang usa ka kompanya sa seguro? Sa termino sainsurance, sakto sa pagpili ang tigpataliwala niini nga adunay partikular nga atensyon. Sa ingon nga kompetisyon nga merkado, hinungdanon nga magbuhat usa ka pagtandi nga pagtuon. Pinaagi sa paglikay sa pagdali. Ug nagsalig, kutob sa mahimo, sa usa ka pamaagi sa tender.
Unsaon pagpili sa seguro sa panglawas?
Tungod sa mahinungdanon nga kantidad sa pipila ka mga gasto sa panglawas, kini girekomendar sa pagpili alang sa usa ka insurer nga nagtanyag paspas reimbursement. Among gitambagan ka pagpili usa ka kontrata nga nagtanyag sa labing taas nga panahon sa pagbayad nga 48 oras. Ang ubang mga mutuals naghatag og usa ka panahon sa paghulat sa pipila ka mga bulan.
Unsa ang mga silot sa pagdrayb nga walay insurance?
Pagmaneho walay insurance sakyanan est usa ka sala: Paglapas gihukman sa korte sa koreksyon ug gisilotan sa panguna pinaagi sa usa ka multa ug/o usa ka sentensiya sa pagkabilanggo nga wala pay 10 ka tuig. Gipameligro nimo ang multa nga €3.
Unsa ang mga risgo sa pagdrayb nga walay insurance? Ang Artikulo L324-2 sa Highway Code naghatag niana nga pagmaneho walay insurance usa ka paglapas nga adunay silot nga multa nga €3, inubanan sa usa ka 750 ka tuig nga pagsuspinde sa lisensya o pagkumpiska sa awto.
Kinsa ang mobayad kung adunay aksidente nga wala’y seguro?
biktima d'usa ka drayber walay insurance
Ang balaod sa Pransya klaro ug kini ang FGAO (Fonds de Garantiya sa insurance Mandatory de kadaot) nga mubayad sa bayad de ang biktima.